Wykupione polisy w Gothaer w stolicy UE Brukseli nie gwartantuja pomocy

SZKODA z dnia 01.08.20115 r. w Brukseli – polegająca na wybiciu szyb w VW TOURAN przez n/n sprawców. Auto posiada dwie polisy Gothaer Towarzystwo Ubezpieczeń S.A.: starą ważną do 15.08.2015 r. LUX OC,AC, Szyby, Asistance i opłaconą polisę kontynuująca wa żną do 2016 r. Witam! W odpowiedzi na list z dnia 07.08.2015 r. chciałbym Panią poinformować, że auto nigdy nie znajdowało się w warsztacie tylko na parkingu strzeżonym w Brukseli. Zostało tam przeholowane, aby nie kusić losu i nie narażać mnie i oczywiście Państwa TU na większe szkody wynikające chociażby z możliwości rozkradzenia wyposażenia auta. To, że właściciel parkingu strzeżonego prowadzi dodatkowo warsztat naprawczy wcale nie znaczy, że zaraz muszę z niego skorzystać, ponieważ obowiązują tam ceny unijne, czyli taka naprawa z wymiana szyb może kosztować nawet 2000 euro, czyli ponad 4000 złotych, co przy obecnej cenie rynkowej auta VW TOURAN , rok produkcji 2004 r. mogłołoby oznaczać szkodę całkowitą. Zresztą przed oględzinami pojazdu przez niezależnego rzeczoznawcę z Państwa strony nie chciałbym podejmować jakichkolwiek pochopnych decyzji. Wydaje mi się, że moje działania związane z wezwaniem assitance po zauważeniu powstałej szkody w Brukseli było jak najbardziej konieczne i wynikało z warunków umowy. Powiadomiłem belgijska policję, która sporządziła służbową dokumentację. Uważam, że skoro sprzedajecie produkt w postaci polisy AC, OC , Autoszyby to jako profesjonalna firma ubezpieczeniowa powinniście mi zapewnić mnie wszchstronną pomoc nie tylko w POLSCE, ale także w stolicy Unii Europejskiej, czyli w BRUKSELI . Dziwię się, że w ramach pomocy nie potraficie zlecić wykonanie oględzin niezależnemu rzeczoznawcy z Brukseli. Nie mogę samodzielnie podejmować decyzji polegającej na naprawie auta w warsztacie w Brukseli, który prawdopodobnie był wykonawca autoholowania, ponieważ mogłoby to skończyć się dla mnie poważnymi kłopotami finansowymi. A mianowicie musiałbym gotówka zapłacić za fakturę, która będzie większa niż w Polsce. Podczas gdy Państwo prawdopodobnie zwrócicie mi koszty naprawy tylko po stawkach obowiązujących w Polsce. Chciałbym, aby rozliczenie odbyło się bezgotówkowo. Tak, aby uchronić się od niepotrzebnych spekulacji. Proszę odpowiedzieć, czy Państwa firma wykonana oględziny w Brukseli, pokryje bezgotówkowo wystawiona fakturę przez wskazany w Brukseli zakład naprawczy. Pragnę przypomnieć, że właściciel lawety, strzeżonego parkingu i właściciel zakładu naprawczego w Brukseli to prawdopodobnie jedna i ta sama osoba, dlatego celowo może wprowadzać dezinformacje. On chce za wszelka cenę zarobić na tej szkodzie, nawet moim kosztem i przy okazji Państwa TU. On wychodzi z założenia, że tak jak na Zachodzie skoro auto ma ubezpieczenie to tak jak w całej UE bez ograniczeń może wystawiać wysokie faktury. Tymczasem wszyscy doskonale wiemy, że inne ceny są w Brukseli, a inne w Polsce. Tak samo jak pensje pracownicze. Już na początku właściciel strzezonego parkingu wprowadził mnie w informując, ze parking z posiadanego ubezpieczenia przysługuje mi na 3 dni. Chciał ode mnie zapłaty za następne dni, albo abym podpisał z nim umowę na naprawę auta. W tej sytuacji zabrałem uszkodzony pojazd i śpi w nim na ulicy , aby nic nie zostało skradzione z wyposażenia. Także z samochodem zastępczym mialem wielkie problemy nie dość, ze musiałem z własnej kieszeni zapłacić kaucje w kwocie około 230 euro ( w Polsce nie ma tej opłaty) karta płatniczą , to jeszcze po 3 dniach ten pojazd musiałem zwrócić, co było niezgodne z warunkami umowy. Uważam, że jako renomowana firma nie do końca macie opracowane rozwiązania ze szkodami poza Polska, jest to tym bardziej dziwne ze macie kapitał niemiecki, a niemieckie firmy ubezpieczeniowe uchodzą w świecie za najsolidniejsze. Ten mój przypadek zaprzecza temu i świadczy o amatorszczyźnie. To nie jest żaden profesjonalizm, ale jakaś kiepska groteska i żenada. Mam sporo krewnych Niemczech , ktorzy są zdziwieni brakiem profesjonalizmu Państwa firmy. Podobno u nich nigdy nic podobnego nigdy by się nie wydarzylo, ponieważ tam klient tam jest najważniejszy. PROSZĘ o pomoc w tej szkodzie! Myślę, że rozliczenie bezgotówkowe na fakturę i likwidacja szkody na miejscu byłaby najprostsza. Drugie rozwiązanie to holowanie auta do Polski i rozliczenie w kraju. Proszę o pilny kontakt na Tel: *32 466228611 lub 881328000, w przeciwnym razie poinformuję lokalne media z telewizją włącznie, zwłaszcza, że moi krewni z Niemiec wciąż do mnie dzwonią i pytają o postępy w likwidacji szkody. Szanowny Panie, Z informacji uzyskanych od Mondial Assistance Sp. z o.o. wynika, że w dniu zgłoszenia prośby o pomoc, tj. 02.08.2015 r. auto zostało przetransportowane do warsztatu na koszt asystora. Ponadto zorganizowano i pokryto koszty najmu auta zastępczego na okres wstępnie 2 dni (3-5.08.2015 r.) –pozostały limit dni najmu (5 dni) jest jeszcze do wykorzystania. Auto