Towarzystwa chcą prostszej i szybszej likwidacji

Na podstawie wyników badania firmy Sollers Consulting, przeprowadzonych w 13 towarzystwach specjalizujących się w sprzedaży polis komunikacyjnych „Gazeta Prawna” wyciąga wniosek, że ok. 23 proc. szkód komunikacyjnych jest likwidowanych w sposób uproszczony. Gazeta zastrzega jednak, że nie każdy z ankietowanych tak samo rozumie uproszczone procedury.

„GP” precyzuje, że część z nich za uproszczoną uznaje likwidację przez operatora call center lub rzeczoznawcę tylko na podstawie rozmowy telefonicznej. Zdaniem innych jest to wypłata w czasie do siedmiu dni z jednymi oględzinami przez rzeczoznawcę lub likwidacja z zastosowaniem mniejszej liczby procedur i dokumentów.
Ubezpieczyciele deklarują, że w 84 proc. przypadków dokonują oględzin pojazdów w czasie do 48 godzin od wypadku. Oczekiwanie na odszkodowanie w 40 proc. przypadków wynosi dwa tygodnie, w 24 proc. - do czterech tygodni. Gazeta zwraca uwagę, że w takim wypadku 36 proc. kierowców czeka dłużej.

Michał Trochimczuk z Sollers Consultig mówi, że czas likwidacji dłuższy niż cztery tygodnie wynika najczęściej ze złożoności szkody lub oczekiwania na dodatkowe dokumenty lub decyzje z instytucji zewnętrznych: firm leasingowych, banków, policji, sądów.
Piotr Paczuski, prezes Eurotax Glass's mówi, że każdy ubezpieczyciel, z którym rozmawia, chce uprościć likwidację szkód, bo to mniejsze koszty dla towarzystwa, a większe zadowolenie klientów.

„Gazeta Prawna” podkreśla, że zmiany powinny się pojawić tak w przypadku źródeł informacji o procedurach, jak i miejsc likwidacji szkody. „GP” przypomina, że jeszcze niedawno nie do zastąpienia był agent, podczas gdy obecnie na każdej stronie www i u większości operatorów call center można uzyskać informację na temat procesu likwidacji. Gazeta zauważa jednak, że żaden z badanych ubezpieczycieli nie umożliwił całkowitej likwidacji przez internet. Występują jedynie próby zainicjowania kontaktu w sprawie szkody w trybie on-line.

Michał Trochimczuk mówi, że w ciągu dwóch lat to się zmieni. W jego opinii, na znaczeniu jako miejsce likwidacji szkody najbardziej zyskają internet i sieć warsztatów współpracujących.

„GP” zdradza, że prace nad możliwością likwidacji szkody on-line podjął we współpracy z jednym z ubezpieczycieli Eurotax Glass's, choć należy zaznaczyć, iż uproszczona likwidacja będzie dostępna dla wybranych klientów i zależna od rodzaju szkody. Piotr Czublun z CMS Cameron McKenna wskazuje istotny element hamujący rozwój takich procedur: brak dobrej bazy roszczeń, która pozwoli ograniczyć ryzyko wyłudzeń.

Źródło: Gazeta Prawna

JT

• Hmm
  2008-12-16 20:55 wtorek ~hmm | [+] odpowiedz
  no I czas najwyzszy na robienie uproszczen likwidacji szkod, po ubezpieczeniach przez neta czas zeby sie zajac tez likwidacjami. Ja juz teraz nie wyobrazam sobie ubezpieczyc samochod inaczej niz prze... czytaj dalej »