To wszystko nie jest takie łatwe jakby się wydawało niestety. Ubezpieczyciel ma obowiązek udostępnić samochód zastępczy na czas naprawy, ale tylko na "ekonomicznie uzasadniony". Jeśli pojazd był jezdny, to warsztat powinien załatwić przed naprawą wszystkie formalności, przygotować części i miejsca, tak aby czas naprawy był jak najkrótszy. Inna sprawa jest taka, że ubezpieczyciel wskazuje zakres naprawy w kosztorysie/ocenie technicznej. Jeśli nie ma żadnych wątpliwości (np. szkoda całkowita itp.) samochód powinien być naprawiony na podstawie tych dokumentów, a oczekiwanie za akceptacją kosztorysu nie może w takim wypadku wpływać na wydłużenie czasu naprawy. Inaczej sprawa wygląda, jeśli warsztat po rozebraniu samochodu odnalazł dodatkowe uszkodzenia - w takim wypadku wynajem powinien być wydłużony o okres do czasu akceptacji dodatkowych uszkodzeń, zamówienia dodatkowych części + czas naprawy - choć ta ostatnia pozycja też nie jest taka oczywista. Są elementy, które można naprawiać bez względu na oczekiwanie za akceptacją dodatku, są też takie, które można naprawiać dopiero jak ma się odpowiednie części. Tak naprawdę każdy przypadek jest inny i bez dokładnego opisu sytuacji ciężko określić czy działania ubezpieczyciela były zasadne czy nie.

Odpowiedzi: 0

[+] Dodaj swoją opinię[«] Powrót do wątku